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無(wú)人機(jī)回收|特朗普發(fā)布政令放寬無(wú)人機(jī)審批，送貨有望了？
10月26日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)政府發(fā)布行政令，使地方政府擁有更多測(cè)試無(wú)人機(jī)的權(quán)力，由此看來(lái)，無(wú)人機(jī)送貨的夢(mèng)想更接近現(xiàn)實(shí)了。
無(wú)人機(jī)回收|特朗普發(fā)布政令放寬無(wú)人機(jī)審批，送貨有望了？
美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普已簽署一份行政令，旨在加速允許無(wú)人機(jī)在人群上空飛行以及飛行更長(zhǎng)距離的審批速度。美國(guó)政府表示，希望為無(wú)人機(jī)開辟新的商業(yè)用途并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。
美國(guó)科技政策辦公室的助理邁克爾·克拉特斯沃斯（Michael Kratsios）表示，“為了保持美國(guó)在這個(gè)新興行業(yè)的領(lǐng)先地位，我們國(guó)家需要一個(gè)鼓勵(lì)創(chuàng)新的監(jiān)管框架，以確?？沼虬踩?。”
這一舉措旨在快速重振無(wú)人機(jī)行業(yè)，無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展十分迅速，但受到監(jiān)管政策和安全擔(dān)憂的阻礙。去年，美國(guó)政府批準(zhǔn)的規(guī)定允許無(wú)人機(jī)用于常規(guī)商業(yè)飛行，但限制無(wú)人機(jī)只能執(zhí)行短程飛行，并且需要遠(yuǎn)離人群。
對(duì)此，制造和使用無(wú)人機(jī)的公司紛紛發(fā)出呼吁。特朗普這一行政令正是對(duì)此的回應(yīng)。該行政令允許當(dāng)?shù)卣蚵?lián)邦航空管理局（FAA）申請(qǐng)豁免權(quán)，從而允許他們測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨、無(wú)人機(jī)空中交通系統(tǒng)、遠(yuǎn)程飛行以及其它通常被當(dāng)前規(guī)定所禁止的用途。
雖然美國(guó)公司已經(jīng)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍者之一，但一些公司抱怨，限制性的聯(lián)邦法規(guī)放慢了它們的發(fā)展速度。亞馬遜、Alphabet等公司正在其它國(guó)家測(cè)試它們的無(wú)人機(jī)送貨系統(tǒng)。
Alphabet的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目Project Wing目前正在澳大利亞測(cè)試用無(wú)人機(jī)送墨西哥菜。
除送貨外，無(wú)人機(jī)還有如下用途：緊急情況下運(yùn)送醫(yī)療用品、檢查管道和電網(wǎng)以及拍攝新聞事件。本月早些時(shí)候，CNN被授予FAA豁免權(quán)，即被允許在人群上空使用無(wú)人機(jī)。
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